Berita Syarikat

Sanhe Iron and Steel mempromosikan pelan "Kilang Karbon Sifar": Kumpulan pertama keluli hijau akan dihantar secara rasmi pada 2026

Turun naik kadar penghantaran global dan sifat jangka panjang tempahan pembinaan kapal menimbulkan cabaran yang lebih tinggi kepada kestabilan bekalan bahan mentah huluan. Sebagai "juara tersembunyi" dalam industri keluli pembinaan kapal domestik, Sanhe Steel baru-baru ini telah mengoptimumkan sistem pengurusan inventori dan saluran bekalan langsungnya, berjaya menyediakan jaminan sumber Plat Keluli Pembinaan Kapal utama untuk beberapa projek Pengangkut Mentah Sangat Besar (VLCC) luar negara.

Apabila "rantaian bekalan hijau" menjadi ambang yang tidak kelihatan untuk perdagangan antarabangsa, Sanhe Steel mempercepatkan transformasinya daripada model pengeluaran tradisional kepada dipacu kecekapan tenaga. Pada tahun ini, sistem pemantauan penggunaan tenaga proses penuh yang dilaksanakan oleh syarikat telah menunjukkan hasil awal, terutamanya dalam proses pengeluaran varieti utama seperti Q235 dan 65Mn, di mana penggunaan tenaga komprehensif bagi setiap tan telah dikurangkan dengan ketara.

Baru-baru ini, satu kumpulan plat gelek panas spesifikasi tinggi daripada Sanhe Steel telah berjaya dihantar ke luar pesisir dan dihantar ke hab perindustrian Amerika Selatan. Pendaratan pesanan ini bukan sahaja mengesahkan daya tahan prestasi Sanhe dalam persekitaran perdagangan antarabangsa yang kompleks, tetapi juga mencerminkan kematangan teknologinya dalam menjajarkan piawaian siri ASTM A36 dan S355.

Pada tahun 2026, corak perdagangan keluli global sedang mengalami pembentukan semula yang mendalam. Dalam persekitaran antarabangsa yang kompleks, Syarikat Sanhe Steel tidak berundur, tetapi telah mempercepatkan langkah membina jenama globalnya. Baru-baru ini, Sanhe secara rasmi membuka pusat pergudangan dan pengedaran luar negara pertamanya di Asia Tenggara, menandakan permulaan "bulatan penghantaran 24 jam" yang menyasarkan pasaran luar negara.

Dalam ekosistem perindustrian semasa, sempadan antara syarikat keluli dan perusahaan pembuatan hiliran menjadi kabur. Model EVI (Intervensi Pembekal Awal) yang dipromosikan secara bersungguh-sungguh oleh Syarikat Sanhe Steel dalam beberapa tahun kebelakangan ini sedang menulis semula logik perolehan tradisional. Apabila pengeluar jentera berat terkenal sedang mereka bentuk kren generasi baharu, pasukan teknikal Syarikat Sanhe Steel telah pun menetap di pusat penyelidikan dan pembangunannya, memberikan nasihat profesional dari peringkat pemilihan bahan.