Plat Gelek Panas untuk Kejuruteraan Jambatan

Sanhe Steel Hot Rolled Plate untuk Kejuruteraan Jambatan

Sanhe Steel ialah plat bergulung panas untuk pengilang dan pembekal kejuruteraan jambatan di China. Plat disebut dengan lukisan, dengan suhu impak, keperluan arah Z dan kerataan dinyatakan pada petikan dan bukannya diandaikan. Bahagian potong mengikut saiz dan penyediaan tepi tersedia supaya fabrikasi bermula daripada komponen, dan letupan dengan penyebuan menyediakan permukaan untuk sistem salutan. Nilai impak, ukuran setara karbon dan kerataan direkodkan pada sijil ujian kilang, dengan EN 10204 3.1 atau 3.2 dan pemeriksaan pihak ketiga tersedia. Konsainan eksport didokumenkan untuk penerimaan di projek penerima. MOQ, masa utama dan senarai harga mengikut spesifikasi: kapal stok dalam 7-15 hari, potong atau plat jambatan yang digulung khas dalam 15-35 hari.

Apakah Bahan Ini dan Bagaimana Ia Dinyatakan

Plat jambatan ialah plat struktur yang ditentukan untuk struktur yang dimuatkan berjuta-juta kali daripada sekali. Sifat yang mengawal adalah berbeza daripada kerangka bangunan: rintangan keletihan di bawah beban trafik yang berulang, keliatan hentaman pada suhu perkhidmatan terendah di tapak, dan ketepatan dimensi kerana galang dibuat dengan toleransi yang tidak akan diserap oleh galas jambatan.

Itulah sebabnya keluli jambatan dibeli mengikut piawaian yang dinamakan dan bukannya gred struktur umum. Di China standardnya ialah GB/T 714, dengan gred seperti Q345qD dan Q370qE di mana huruf q menandakan keluli jambatan dan huruf mengekor menandakan suhu ujian impak. Pada projek eksport, keperluan yang sama ditulis sebagai S355J2 hingga EN 10025-2, ASTM A709 Gr.50, atau gred keluli yang dinamakan dalam spesifikasi pihak berkuasa jalan negara. Plat gelek panas untuk kejuruteraan jambatan ditentukan oleh standard kerana ujian penerimaan ditulis ke dalam kontrak.

Perbezaan antara plat jambatan dan plat dengan kekuatan tegangan yang sama daripada senarai saham am ialah dokumentasi dan ujian, bukan pemasaran. Projek akan meminta keputusan ujian impak, nilai setara karbon, toleransi ketebalan dan ukuran kerataan, dan ia akan menolak konsainan yang tiba tanpa mereka.

Gred dan Standard Berbanding

Mengapa Gred Ini Ditentukan Secara Berbeza

· Keliatan pada suhu reka bentuk: plat canai panas untuk kejuruteraan jambatan mesti menyerap tenaga dalam ujian Charpy pada suhu terendah yang akan dilihat oleh struktur dalam perkhidmatan.

· Prestasi ketebalan melalui dalam sambungan tebal: sambungan diafragma dan galas dihalang dalam tiga arah, iaitu di mana keluli arah Z diperlukan.

· Toleransi kerataan dan ketebalan: fabrikasi galang, camber dan aras galas bergantung pada plat yang rata dan kepada ketebalan.

· Kebolehkimpalan pada input haba yang ditentukan: prosedur kimpalan jambatan adalah layak dan plat perlu sesuai dengan proses yang layak.

· Kebolehkesanan: setiap plat membawa nombor haba yang memautkannya kepada sijil ujiannya dan pada kedudukannya dalam struktur.

Spesifikasi

Aplikasi

Girder plat dan girder kotak: web dan plat bebibir, termasuk plat bebibir tebal di kawasan momen negatif. Bingkai silang, diafragma dan pendakap di mana sekatan ketebalan melalui berlaku. Plat dek jambatan untuk dek ortotropik dan untuk bentuk dek komposit. Plat galas dan plat tunggal, di mana kawalan kerataan dan ketebalan paling penting. Kerja-kerja sementara: melancarkan keluli hidung, kerja palsu dan rasuk bicu. Struktur sampingan: gantri, penyokong tanda dan struktur tol. Plat gelek panas untuk kejuruteraan jambatan biasanya dipesan dipotong mengikut saiz, jadi fabrikasi menerima bahagian dan bukannya plat penuh.

Fabrikasi dan Penghantaran

Plat gelek panas untuk kejuruteraan jambatan biasanya dibekalkan dipotong mengikut saiz, dengan penyediaan tepi ke lukisan di mana perlu, supaya fabrikasi bermula dari bahagian dan bukannya dari plat penuh. Letupan tembakan dan penyebuan kedai tersedia untuk sistem salutan, dan bahagian berbentuk dipetik pada lukisan DXF atau PDF.

Pembungkusan sesuai dengan laluan pengangkutan: berkas bertali keluli dengan titik angkat bertanda, atau pek peti untuk pengangkutan laut yang panjang. Dokumen penghantaran disediakan bersama konsainan, termasuk sijil ujian kilang, laporan pemeriksaan kilang dan fail pengisytiharan kastam yang diperlukan oleh projek penerima semasa penerimaan.

Projek Dihantar kepada Kontraktor Eropah

Untuk projek infrastruktur Eropah yang sedang berjalan, syarikat itu menghantar kumpulan berbilang kontena plat S355J2 kepada kontraktor yang bekerja di lebuh raya dan pembinaan jambatan. Pesanan telah dipotong mengikut lukisan kejuruteraan, dengan keliatan suhu rendah disahkan kepada EN 10025-2, saiz potongan yang tepat dan rawatan permukaan anti-karat digunakan sebelum dimuatkan. Plat gelek panas yang sama untuk kejuruteraan jambatan telah dipotong, diletupkan dan diletakkan di dalam rumah sebelum dimuatkan.

Sebelum penghantaran, pasukan pemeriksa memeriksa kumpulan, dan konsainan dihantar dengan sijil ujian kilang rasmi, laporan pemeriksaan kilang dan fail pengisytiharan kastam, supaya pelepasan dan penerimaan tapak boleh diselesaikan tanpa pusingan kedua kertas kerja. Stok S355JR, S355JO dan S355J2 dipegang sepanjang tahun, dengan pemotongan tersuai, letupan dan penyebuan dijalankan di rumah.

Soalan Lazim

S1: Gred impak yang manakah yang diperlukan oleh projek jambatan?

J: Spesifikasi reka bentuk menetapkannya daripada suhu perkhidmatan terendah di tapak. Penutup Q345qD dan S355J2 -20 C, dan penutup Q370qE atau setara gred E -40 C.

S2: Bilakah keluli arah Z diperlukan pada jambatan?

A: Dalam sendi terhalang tebal seperti diafragma dan sambungan galas. Z25 atau Z35 dipesan dengan keputusan ujian ketebalan melalui yang disahkan pada sijil.

S3: Bolehkah plat dibekalkan dipotong dan disediakan tepi?

A: Ya. Tempat kosong yang dipotong mengikut saiz dan berbentuk dengan penyediaan tepi adalah kerja standard, dipetik dengan lukisan anda.

S4: Apakah masa utama yang biasa?

A: Barang stok dihantar dalam 7-15 hari. Plat dipotong, diletupkan atau digulung khas untuk kejuruteraan jambatan mengambil masa 15-35 hari bergantung pada gred, ketebalan dan kuantiti.

S5: Apakah dokumentasi yang disediakan?

A: Sijil ujian kilang setiap kelompok dengan EN 10204 3.1 atau 3.2 atas permintaan, laporan pemeriksaan kilang, pemeriksaan pihak ketiga jika diperlukan, dan fail pembungkusan dan kastam eksport.